"고철값 얼마예요"라고 물으면 돌아오는 답이 제각각인 이유는 물어보는 값이 세 층 중 어느 것인지가 다르기 때문입니다. 트럭 단위로 납품할 때의 기준가, 매입업체가 게시판에 올려둔 호가, 동네 고물상이 실제로 부르는 값이 서로 다릅니다. 오늘 고철값 시세를 층별로 확인하고 등급이 어떻게 매겨지는지 이어서 보세요.
오늘 고철값 시세 빠른 확인 기준일 2026-09-21 · 매일 갱신
생철 기준가 1kg 455원 · 매입업체 호가 380~420원
기준가는 5,000kg 이상 도착도·부가세 별도 조건입니다. 개인 소량은 이보다 낮게 받습니다.
2026년 9월 21일 기준 고철값 시세는 생철 1kg 455원, 중량A 410원, 중량B 400원, 경량A 370원입니다. 트럭 단위로 실어 정해진 야드까지 가져다주는 조건에서 매겨지는 값입니다.
같은 시각 매입업체가 게시판에 올려둔 호가는 생철 380~420원, 중량B 320~340원, 경량B 300~330원 사이에서 움직입니다.
고철값 시세를 검색해서 나온 숫자가 곧 오늘 받을 값은 아닙니다. 그 숫자가 대량 납품 기준가인지 업체 호가인지부터 구분하고, 내가 가져가는 양은 그보다 아래에서 정해진다고 보는 것이 실제와 가깝습니다.
| 등급 | 기준가(1kg) | 매입업체 호가(1kg) | 주로 나오는 것 |
|---|---|---|---|
| 생철 | 455원 | 380~420원 | 공장 절단 자투리, 도금 안 된 새 철판 |
| 중량A | 410원 | — | 두꺼운 형강, 기계 부품, 레일 |
| 중량B | 400원 | 320~340원 | 중간 두께 철 구조물, 파이프 |
| 경량A | 370원 | — | 얇은 철판, 함석, 드럼통 |
| 경량B | — | 300~330원 | 가전 외피, 얇은 잡철 |
| 분철 | — | 280~310원 | 선반 가공 후 나오는 부스러기 |
기준가에는 조건이 붙어 있습니다. 철 스크랩은 5,000kg 이상을 트럭으로 실어 정해진 야드까지 가져다주는 도착도 조건이고, 부가세는 별도로 계산됩니다. 리어카나 승용차 트렁크로 가져가는 개인 물량과는 거래 단위 자체가 다릅니다.
고물상은 모은 고철을 다시 매입업체나 제강사로 넘기면서 운반비, 상하차, 이물질 제거, 보관 중 시세 변동을 떠안습니다. 그 비용이 빠진 자리가 개인에게 제시되는 값입니다.
그래서 오늘 검색한 고철값 시세와 고물상이 실제로 부른 값이 다르다고 해서 그 자체로 잘못된 것은 아닙니다. 차이가 지나치게 크거나 등급을 이유 없이 낮춰 부르는 경우만 따져 보면 됩니다.
업체마다 사정이 달라 개인이 받는 값은 정해진 비율로 나오지 않습니다. 기준가와 업체 호가를 기준선으로 두고, 고물상이 부른 값이 그 아래 어디쯤인지 견주는 방법이 가장 확실합니다.
철스크랩 등급은 한국산업표준 KS D 2101(재생용 강스크랩의 분류 및 등급)로 정합니다. 한국철강협회는 "철스크랩 분류는 KS D 2101의 「재생용 강스크랩의 분류 및 등급」기준에 의해 분류되며, 철스크랩 공급자는 철스크랩에 다음과 같은 불순물 및 위험물을 혼입하여 유통시켜서는 안된다"고 밝히고 있습니다.
생철A(KA1)는 "두께≥3.0mm 길이≤1,000mm 너비≤500mm"로, 도금·도색이 안 된 새 열간압연판 계열입니다. 생철B(KA2)는 "0.5mm≤두께 < 3.0mm 길이≤1,000mm 너비≤500mm"로 그보다 얇은 냉간압연판 계열입니다.
생철 모재를 압축한 것은 생압(KA3)으로 "가로, 세로, 높이가 각각 600mm이하"라는 규격이 붙습니다. 규격에는 들지만 길이·너비가 커서 절단·가공이 필요한 것은 생철(KA4)로 따로 둡니다.
노폐스크랩은 두께로 다시 갈립니다. 중량A(KB1)는 "두께≧6.0mm 길이≦1,000mm 너비≦500mm 무게≦600kg"이고, 중량B(KB2)는 "3.0mm≦두께<6.0mm 길이≦1,000mm 너비≦500mm 무게≦600kg"입니다. 경량A(KB4)는 "두께＜3.0mm 길이≦1,000mm 너비≦500mm 무게≦600kg"이며, 규격을 넘어 정제·가공이 필요한 것은 경량L(KB6)로 분류합니다.
사용 전 직선 철근이나 단조 스크랩은 철근 항목, 주조품·금형강·금형류는 주물 항목에서 시세를 찾아볼 수 있습니다. 등급을 사람이 눈으로 가르는 요령은 고철 종류 구분법에서 볼 수 있습니다.
고철값 시세를 알아도 실제로 받는 금액은 계량 방식에 따라 달라집니다. 차에 실은 채로 재는 곳은 빈 차 무게를 빼는 공차를 적용합니다.
나무, 플라스틱, 고무, 흙이 섞여 있으면 이물질 비율만큼 무게를 깎습니다. 한국철강협회 기준으로도 "차량 1대에 적재된 철스크랩에 포함된 불순물이 아래와 같이 KS D 2101의「표6 재생용 강스크랩의 분류별 불순물 혼입율」에 규정된 기준의 3배에 해당하는 경우"는 별도로 다루는 사안으로 안내되어 있습니다.
두꺼운 철과 얇은 철이 섞여 있으면 전체를 낮은 등급으로 매기는 곳이 많습니다. 철만 따로, 두꺼운 것과 얇은 것을 나눠서 싣는 것이 오늘 고철값 시세에 가깝게 받는 가장 확실한 방법입니다.
전화로 물을 때는 "고철값 얼마예요"보다 "경량 잡철 kg당 얼마, 생철은 얼마"처럼 등급을 짚어 묻는 편이 정확합니다. 등급별 단가를 바로 답하는 곳이 계량과 정산도 투명한 편입니다.
품목과 무게를 넣으면 오늘 기준가와 업체 호가로 얼마인지 바로 나옵니다.
고철 시세 계산기로 내 고철값 계산하기이미 받은 금액이 적정한지 kg당 역산도 됩니다. 파는 순서는 고물상 파는 법에서 볼 수 있습니다.
포함됩니다. 다만 철과 구리는 등급 체계와 단가 자릿수 자체가 다릅니다. 고철 구리값 시세는 오늘 A동 1kg 18,000원 수준으로, 철 생철값과는 자릿수가 다르게 매겨집니다.
같은 자리에서 나온 금속이라도 붉은빛이면 구리, 은색이면 철이나 스테인리스로 먼저 갈라야 합니다. 전선이나 배관에서 철과 구리가 섞여 나오면 떼어서 따로 파는 편이 전체 금액에서 유리합니다.
구리 등급별 오늘 값과 A동·상동·파동을 구분하는 기준은 고물상 구리시세에서 자세히 볼 수 있습니다.
같은 날 같은 등급이어도 고물상마다 부르는 값이 다를 수 있습니다. 어느 매입업체로 넘기느냐, 넘기는 물량이 하루 얼마나 되느냐에 따라 고물상이 감당하는 비용 구조가 다르기 때문입니다.
보관 공간이 넉넉해 물량을 모아 한 번에 넘기는 곳과, 그날그날 소량을 넘기는 곳은 마진을 잡는 방식이 다를 수밖에 없습니다. 이 차이는 등급 판정 기준이 아니라 운영 방식의 차이입니다.
여러 곳에 전화를 돌려 kg당 단가를 비교해 보는 것이 지금 사는 지역에서 가장 나은 값을 찾는 방법입니다. 근처 고물상을 찾을 때 확인할 것은 근처 고물상에서 볼 수 있습니다.
고철값은 이 페이지 상단 보드에 매일 갱신되어 올라옵니다. 표 옆에 붙는 기준일 표기를 보고 지금 보는 숫자가 오늘 것인지부터 확인한 뒤 등급을 찾아보세요.
고철상에 트럭 단위로 넘기거나 납품 계약을 맺는 규모라면 kg당 시세보다 제강사가 매기는 톤당 매입가가 실제 정산 기준이 되는 경우가 많습니다. 톤당 숫자를 kg당 감으로 환산하는 법은 고철 톤당 가격에서 확인할 수 있습니다.
값이 하루 사이 어떻게 움직였는지 흐름으로 보고 싶다면 고철 시세 그래프를, 팔러 나가기 직전 값만 빠르게 확인하고 싶다면 고철 실시간을 참고하세요.
철 스크랩은 최종 수요처인 제강사가 얼마나 사들이느냐에 따라 구매단가가 조정됩니다. 제강사가 감산에 들어가거나 재고가 넉넉하면 구매단가를 내리고, 그 영향이 매입업체 호가와 고물상 매입가로 차례로 내려옵니다.
먼저 오늘 기준가와 업체 호가를 이 페이지 상단 보드에서 확인하고, 그보다 개인 값이 낮게 나오는 것은 대량 거래 조건이 아니기 때문임을 감안합니다. 그 위에서도 차이가 크게 느껴진다면 다른 고물상 두세 곳에 같은 등급으로 kg당 단가를 물어 비교해 보세요.
표에 뜨는 기준가는 부가세가 빠진 금액입니다. 집에서 나온 고철 몇 kg을 개인 자격으로 넘길 때는 부가세를 따지지 않고 현금으로 그 자리에서 정산하는 경우가 대부분이지만, 사업자로 거래하면 세금계산서 발행 여부가 달라집니다. 자세한 내용은 고철 판매 세금에서 확인하세요.
같은 철이라도 품목에 따라 별도로 다룹니다. 사용 전 직선 철근이나 단조 스크랩은 철근 항목으로, 주조품·금형강·금형류는 주물 항목으로 분류됩니다. 각각 철근 고철 시세와 주물 고철 시세에서 볼 수 있습니다.
이 페이지 상단 보드에서 오늘 기준가와 업체 호가를 먼저 훑어본 다음, 실제로 물건을 가져갈 고물상에 전화나 방문으로 등급별 kg당 매입가를 직접 물어보세요. 두 값을 비교해 보면 그 고물상이 부른 가격이 시세 대비 높은 축인지 낮은 축인지 판단이 섭니다.
다이렉트스크랩 철 스크랩 기준가(5,000kg 이상 도착도·부가세 별도) 및 강스크랩 분류기준표(KS D 2101) | 기준일 2026-09-21
한국철강협회 철스크랩위원회 분류 기준·불순물 혼입율 안내 | dd.kosa.or.kr
올메탈 매입단가 게시판 · M메탈 매입단가 게시판 | 게시일 기준 최신 글
기준가는 다이렉트스크랩 일일 고시(5,000kg 이상 도착도·부가세 별도), 업체 호가는 매입업체 게시판 최신 글의 최저~최고값을 매일 한 번 모아 등급별로 정리한 비공식 안내입니다. 표의 — 는 해당 출처가 그 등급을 고시하지 않는 경우입니다. 실제 매입가는 업체·지역·물량·상태에 따라 다르므로 거래 전 해당 업체에 확인하세요. 특정 업체를 추천하지 않습니다.